凱燕gts

2012年北京車展首演的第2代Porsche Cayenne GTS定位在Cayenne S與Cayenne Turbo之間,屬於Cayenne車系最強的自然進氣車歀。而Porsche總代理永業公司也在2012年10月4日將第2代Cayenne GTS正式導入,並對Cayenne GTS開出了新臺幣456萬元起的基本

25/7/2008 · 概要 [編輯] 是保時捷第一台5門運動型多用途車,與大眾汽車的Touareg共同開發,因此許多的零件都能共用。擁有十分強勁的越野性能,也同時保有保時捷一般的操控,加速性與外觀。車名「Cayenne」本來是指紅心辣椒(牛角椒),發音如中文凱燕,根據保

類別: 6段手自排

作為品牌銷售主力的 Cayenne ,自2003年推出第一代車型後便成為LSUV級距中的強勁對手,此次改款原廠除了為第三代 Cayenne換上更為精緻的內外觀設計,並在動力與操控性能上搭載多項最新科技。全新 Cayenne 在車頭處換上更低扁、大器的鍍鉻橫柵氣壩

1/11/2019 · 新車試駕、開箱、評比、國際國內汽車新訊與獨家報導,關於汽車疑難雜症或是購車求菜單,都在 Mobile01 小惡魔汽車頻道! 【2021年F1新制】小車隊將有出頭天;車隊技術開發設上限、全新空力設計增加纏鬥畫面!

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15/5/2014 · 有錢開名車,沒錢開房間!近日網路瘋傳一套情侶「車震套圖」,照片中的男女主角也不顧旁邊有人在看,竟直接將價值超過700萬的保時捷休旅車Cayenne(俗稱凱燕)車門打開「公然炒飯」,過程全被路過的夜騎族拍個正著,許多網友看到兩人誇張

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對Porsche/保時捷 2015 Cayenne GTS的評價:GTS就是無可理喻!不管Porsche的哪一個系列,GTS都會輕而易舉的召喚出強大的潛能!讓你的理智徹底屈服!太喜歡這個大傢伙

上週Porsche才剛對於旗下豪華SUV Cayenne推出小改款升級發表,不過對於這輛人氣SUV而言,從2010年此代車型正式上市後至今,僅有2014年時進行過較大規模的小改款,估計也將接近重新改頭換面的時間,國外媒體也確實捕捉到了下一代Cayenne的偽裝測試

上週Porsche才剛對於旗下豪華SUV Cayenne推出小改款升級發表,不過對於這輛人氣SUV而言,從2010年此代車型正式上市後至今,僅有2014年時進行過較大規模的小改款,估計也將接近重新改頭換面的時間,國外媒體也確實捕捉到了下一代Cayenne的偽裝測試

2/8/2016 · 家裡的狀況是夫妻倆跟兩個小孩,基本上都會乖乖做安全座椅,大約兩三歲這兩天去看車子,原本屬意老虎,老虎後座空間雖然比較小,但是恆時都只會放兩張安全座椅拆下來帶人的機會微乎其微,我覺得後座的空間似乎不是那麼重要等到孩子國小畢業大

24/4/2010 · 我覺得GTS在台南六甲可能不太好找保養廠 而且兩百多萬可以買到04年的凱燕TURBO.. 由於兩台都開過,我覺得GTS比TURBO差太多了 (有幸操過TURBO半小時,GTS 5分鐘) 如果是二手TURBO跟FX50 當然是選凱燕TURBO 可惜他朋友要賣的是GTS 而且350萬也

保時捷~凱燕,PORSCHE 保時捷 / Cayenne S中古車中古汽車二手車中古車行台北市中古車買賣行情表及汽車貸款方式8044 車況說明 網站提示訊息:此中古車已經停止刊登,本頁為歷史資料,請瀏覽其他中古車,謝謝。2004年出廠 2005年領牌

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isCar! Porsche(保時捷)二代Cayenne從2010發表至今已餘5年,已經是準備邁入大改更新的末期產品。新世代Cayenne預計在2017年發表,並以福斯集團最新的MLB Evo模組化底盤平台來打造(已用於打造奧迪Q7),車重最多將比現行車款還少上100kg,把全車

3/10/2018 · 2019 Porsche Cayenne – Walkaround in 4k Subscribe here: https://www.youtubu.com/channel/UC_aUZn_5uvwIZLwfmNaEHbQ —– —–

作者: Frank Holand Automotive

概要 是保時捷第一台5門運動型多用途車,與大众汽車的Touareg共同開發,因此許多的零件都能共用。擁有十分強勁的越野性能,也同時保有保時捷一般的操控,加速性與外觀。車名「Cayenne」本來是指紅心辣椒(牛角椒),發音如中文凱燕,根據保時捷

概要 ·

圖片來源:King Autos 雖然現行第2代《Porsche Cayenne》才在2014年7月發表小改款更新版本,不過Porsche已經開始著手進行大改款Cayenne的開發測試。日前,一組與現行Porsche Cayenne身型比例相似並覆蓋偽裝的SUV測試車現身歐洲道路,就其樣貌推論

實際試車Cayenne的操縱度跟力度也沒想像中有力 反而是X5比較有人車一體的感覺 座椅也是沒想像中好坐包覆感不佳,我不要求像賽車座椅那樣 但應該要讓人有舒適的感覺,可能是因為歐洲車的關係吧 業務說可以考慮 GTS 改版 結果買了Cayenne卻要選配一堆東西

2/1/2018 · Macan 2.0T所搭載的2.0升直列4缸直噴渦輪增壓引擎,在去年推出的2017年式時,已將最大馬力從原本的237匹,微幅提升到了252匹的規模,扭力亦從35.7kgm小漲到37.7kgm,讓這款Porsche的入門休旅戰將性能實力更有看頭,別小看這15匹馬力的漲幅,在7速PDK

作者: buycartv

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一輩子一次的婚禮